在公路运输中（zhōng），如果托运人一次托运货物（wù）在3t以上(含3t)，虽（suī）不（bú）足3t，但其性质、体积、形状（zhuàng）需要（yào）一辆3t级以上得车运（yùn）输（shū）均为（wéi）整车运（yùn）输，反之（zhī），为零担运输（shū）。

　　但值得注意的（de）是，判（pàn）断一批货物是（shì）零担（dān）货（huò）还是（shì）整车货的依据不（bú）完全取决于货物数（shù）量（liàng），体积或形状的大小，还应考虑货物的性质，货物（wù）价值对运（yùn）费的负（fù）担能力等因素，对（duì）于（yú）特种货物（wù）(包括集装箱货物（wù）)，无论数（shù）量（liàng）、体（tǐ）积、形状如何、承运人通常均不（bú）按零担货承运。

 

整车运输（shū）和零担（dān）运（yùn）输的区别在哪里

　　整车运输和零担（dān）运（yùn）输（shū）的区别一（yī）、是否装满一车来划分

 

　　零担是相对（duì）于整车（chē）而言，在实际（jì）的市场操（cāo）作中对（duì）于（yú）零担和（hé）整（zhěng）车的（de）划分，基（jī）本上是以（yǐ）能否装（zhuāng）满一车做为区别（bié）。

 

　　整（zhěng）车运输与零（líng）担运输的（de）区别（bié）二、计（jì）数或（huò）者货物形状规定

 

　　①零（líng）担运输：货主需要运（yùn）送的（de）货（huò）不足（zú）一车，则作为零（líng）星货物交运，承运部门将不（bú）同货主的货物按同一到站凑整一（yī）车后再发运（yùn）的服务形式。零担运输一件体积（jī）较小不能（néng）小于0.02立方米(一件重量在（zài）10公斤以上的除（chú）外)，每批（pī）不得（dé）超过300件。

 

　　②整车运输：一（yī）般（bān）地说，一批货物按照它的重量或体积需要单独（dú）使用三十（shí）吨（dūn）以上（shàng）的一辆或（huò）超过一辆的货（huò）车装运，或者虽然（rán）不能装满一辆货车（chē），但（dàn）是由于（yú）货物的（de）性质、形状或运送（sòng）条（tiáo）件等的原（yuán）因，单独使用一辆货（huò）车装运时，都应该（gāi）以整车的方式运输。

 

　　零（líng）担运输与整（zhěng）车（chē）运输的区（qū）别（bié）三（sān）、货源特点

 

　　①零担运输：货源不确定，货（huò）物批量小、品种繁多（duō）、站点分散（sàn）、质高价（jià）贵，运输组织相对复杂。

 

　　②整车运输：货物品种单一、数量（liàng）大、货价低、装卸（xiè）地点一般比较（jiào）固定，运输组织相对简单。

 

　　整（zhěng）车运输（shū）与零担运输的区别四、运（yùn）输（shū）费用

 

　　①零担运输：单位（wèi）运费（fèi）率（lǜ）一（yī）般较高，运费中往（wǎng）往包含仓储、装卸等费用。

 

　　②整车运输：单位运（yùn）费率一般较低，仓储、装卸（xiè）等费用（yòng）另计，需在合同中（zhōng）约定。

 

　　整（zhěng）车运输和零担运输的区别五、运输时间

 

　　①零担（dān）运（yùn）输：相对较长。需要将货物运（yùn）输至货运站（zhàn）再进行货物（wù）的下一站（zhàn）调配，相对来说耗时（shí）长。

 

　　②整车（chē）运输：相对较短（duǎn）。一（yī）般说（shuō）来整（zhěng）车运输都是直达专线，通过装车运输后到达目的地后进行卸（xiè）货。